Ya hemos escuchado de OVNIs que desactivan armas nucleares en algunas bases del mundo. Sin embargo, los reportes más resaltantes han ocurrido en EE. UU. y la Base Montana posee una historia impresionante.

En el centro de Montana, el jueves 16 de marzo de 1967 por la mañana, una tripulación de misiles nucleares E-Flight fue ubicada bajo tierra en el Centro de Control de Misión Echo-Flight (LCC) en un búnker fortificado.

Durante la madrugada, hubo varios informes de patrullas de seguridad de que habían visto un OVNI. Se vio un OVNI directamente encima de uno de los lanzadores E-Flight (LF) sobre la mina. Resultó que al menos un oficial de seguridad estaba tan asustado por esta reunión que nunca regresó al Servicio de Seguridad.

Después de un tiempo, el comandante adjunto de cálculo (DMCCC), primer teniente, informó al comandante de cálculo (MCCC), el capitán, sobre el estado de los misiles en las minas cuando sonó una alarma. Durante los siguientes 30 segundos, los diez misiles emitieron un informe de estado No-Go. Uno a uno, cada cohete se volvió inoperante, a partir de ese momento, como lo describe su antiguo lanzacohetes:

«¡Se desató el infierno! Entre las muchas llamadas al conmutador electrónico. El asunto se agravó por el hecho de que el mismo hecho ocurrió en otro lanzador en la misma mañana (6 cohetes desconectados)».

En este caso, ¡tenemos una parada estratégica de misiles nucleares coincidiendo con el avistamiento de un OVNI sobre un eje de misiles! Estos fueron misiles perdidos por las fuerzas de disuasión nuclear estadounidenses. Según Robert Salas, que estaba contando esa mañana:

«Por lo que recuerdo, mientras estaba de servicio como subcomandante de un equipo de combate de misiles bajo tierra en el LSS, en las horas de la mañana del 16 de marzo de 1967, recibí una llamada del sargento responsable de la seguridad de la instalación Centro de control de lanzamiento».

Dijo que él y otros guardias observaron objetos voladores no identificados en las inmediaciones, que sobrevolaron varias veces las minas en las que se encontraban los cohetes. En ese momento, solo podía describirlos como «luces». No tomé este mensaje en serio y le dije que continuara observando e informando si sucedía algo más significativo. Creí que esta primera llamada era una broma.

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Unos minutos después, el sargento de seguridad volvió a llamar. Ahora estaba emocionado y molesto, diciendo que el OVNI flotaba justo detrás de la puerta principal. Le ordené que vigilara el área vallada. Mientras hablábamos, tuvo que irse, porque uno de los guardias se acercó al OVNI y resultó herido. Inmediatamente desperté a mi comandante, que estaba descansando y comencé a informar sobre las conversaciones telefónicas. Inmediatamente, nuestros misiles comenzaron a pasar rápidamente de un estado de «alarma» a un estado de «no lanzamiento». Se envió algún tipo de señal a los misiles, lo que los hizo salir de un estado de alerta.

«Habiendo reportado este incidente al puesto de mando, llamé a mi guardia. Dijo que el hombre que se acercó al ovni no resultó gravemente herido, pero fue evacuado en helicóptero a la base. Una vez en la cima, hablé directamente con el guardia sobre el OVNI. Añadió que el OVNI tiene un resplandor rojo y forma de platillo. Repitió que estaba justo detrás de la puerta y se elevó en silencio.

Enviamos una patrulla de seguridad para revisar nuestro ODS después de un viaje, y nos informaron que vieron otro OVNI durante esta patrulla. También perdieron contacto por radio con nosotros inmediatamente después de informar sobre el OVNI. Más tarde esa mañana, fuimos reemplazados por nuestro equipo de turno de tiempo completo. Los equipos de mantenimiento en el lugar todavía no pusieron en alerta los misiles».

Una vez más, el personal de seguridad vio OVNIs durante o alrededor del momento del cierre de los misiles estratégicos. Se realizó una investigación en profundidad del incidente. Se realizaron pruebas de campo y de laboratorio a gran escala en la planta de Boeing con sede en Seattle.

Tanto los documentos desclasificados del ala del cohete estratégico como las entrevistas con los ingenieros de Boeing que probaron después de la investigación del incidente, confirman que no se encontró ninguna razón para apagar los misiles. Lo máximo que se pudo hacer fue reproducir los efectos inyectando directamente un pulso de 10 voltios en la línea de datos. Una de las conclusiones fue que la única forma de hacerlo desde fuera del sistema blindado era mediante un pulso electromagnético de una fuente desconocida.

Durante los eventos de esa mañana de 1967, miembros del Servicio de Seguridad avistaron OVNIs en el lado este de la base y uno en el norte. Otros miembros del Servicio de Seguridad presenciaron OVNIs en el lado oeste. Estas observaciones fueron reportadas por equipos de seguridad separados aproximadamente al mismo tiempo que los misiles estratégicos Minuteman fueron detenidos en ambos sitios. La Fuerza Aérea de EE. UU. confirmó que todos los vuelos de Echo se cerraron en unos segundos, uno tras otro, y que no encontraron ninguna razón para esto.

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